Tussen de gemeenten Lochem en Zutphen lijkt geen innige band te willen ontstaan. Dat is vreemd omdat beiden veel gemeenschappelijk hebben. Twentekanaal, spoorwegen, de belangrijke doorrijroute N348. Je zou denken dat ook in het uiterste noord-westelijke puntje van de Achterhoek een goede buur beter wordt gewaardeerd dan een verre vriend.

De praktijk is weerbarstig. De buren zijn het niet eens op tal van terreinen waar je juist verwacht dat zij elkaar snel kunnen vinden. Snelheidbeperkende maatregelen omwille van veiligheid, nieuwe vormen van energiewinning en samenwerking op het gebied van werkgelegenheid zijn een paar voorbeelden die niet willen vlotten. Wat is een stad zonder achterland? Wat is een plattelandsgemeente zonder stad? De gemeenten Zutphen en Lochem verkeren in een geïsoleerde positie. Geen hartelijk verbond met de Achterhoek. Samenwerking in een Stedendriehoek waarvan geen burger enig idee heeft waar dat over gaat. Zij lijken tot elkaar veroordeeld. 

"De strijd tussen Lochem en Zutphen gaat soms over niks"

In de praktijk blijkt dat beide buren bij voorkeur alles zelf uitvinden. Daarbij af en toe even shoppend over de grens wanneer een ‘te groot’ risico moet worden afgedekt of winstgedachten een rol gaan spelen. Je kunt moeilijk zeggen dat er sprake is van samenhangend eigentijds en toekomstgericht beleid met betrekking tot onderlinge samenwerking. De strijd tussen Lochem en Zutphen gaat soms over niks. Neem de N348. De verlaging van de snelheid wordt in Zutphen bestreden met argumenten over de nadelen voor de economische bedrijvigheid. Een transportondernemer rekende voor hoeveel uren per week zijn vrachtwagens er langer over zullen doen de A1 te bereiken. 

Een flinterdun verhaal. Ik rijd enkele keren per week heen en weer tussen Gorssel en Zutphen. Vaak, heel vaak word ik opgehouden door vrachtauto’s, ook die van de klagende transportondernemer. De snelheidsmeter van mijn auto raakt op grote delen van het traject het getal 60 amper aan. Het is maar net welk verhaal je als beleidsmaker wilt horen.  Telkens dienen zich nieuwe kansen aan om elkaar als buurgemeenten in de armen te vallen. Snel internet in het buitengebied is er daar één van. Zutphen zou goedkoop kunnen aansluiten bij het project ‘Lochem’. De eerste publieke reactie uit de stad lijkt erop dat men neigt naar prioritering van de eigen ideeën.  

Wellicht dat rond Kerst en Oud en Nieuw enige tijd voor bezinning wordt genomen. Het zou een gemiste kans opleveren als de aanleg van het alom geprezen glasvezelnetwerk vertraagd wordt door geneuzel vanuit het eigen gelijk. Om niets dus.